在歐洲，蒂森公司和于齊諾爾公司在Myosotis項目中研究開發(fā)的結(jié)果，與特爾尼特殊鋼鐵公司、奧鋼聯(lián)工業(yè)設(shè)備以及特爾尼的CSM等的研究結(jié)果以歐洲合作名義組合在一起，目的是在克虜伯-蒂森不銹鋼公司的克雷菲爾德廠建立第一條工業(yè)規(guī)模的帶鋼鑄軋機。為了實現(xiàn)這一目標，合作者們創(chuàng)建了一家公司，名為Eurostrip，以蒂森不銹鋼公司為主體，其他國際成員來自法國、意大利、奧地利和德國。兩條帶鋼實驗鑄軋生產(chǎn)線在運作之中，一條在克雷菲爾德廠、另一條在特爾尼廠。
一旦工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)趨于成熟，克雷菲爾德廠的裝備和工藝決竅將通過Eurostrip組織推向市場，屆時奧鋼聯(lián)(VAI)將是Eurostrip設(shè)備的主要提供商。
不銹鋼帶鑄軋的前景較之于傳統(tǒng)工藝要好得多。而且，傳統(tǒng)的工藝路線為電弧爐/AOD/鑄軋，然后經(jīng)熱軋廠軋制成帶鋼，整個線路由多道工序組成，而帶鋼鑄軋技術(shù)提供了僅用極少工序就能生產(chǎn)出理想的最終產(chǎn)品的可能性。以克雷菲爾德廠為例，它沒有熱軋廠，帶鋼鑄軋機能帶來多么大的好處在此得到突出的表現(xiàn)。無需板坯連鑄，無需板坯磨削，無需再加熱，無需熱軋，減少了牽引次數(shù)，節(jié)省了運輸?shù)某杀炯叭肆Α?BR> 另外，就能耗和排放物方面也有很大的優(yōu)勢。例如，在克雷菲爾德廠，預(yù)計每噸鋼節(jié)能2.8GJ或比傳統(tǒng)工藝節(jié)能85％：假如傳統(tǒng)工藝用天然氣來加熱鑄坯，溫室氣體CO
2的排放降低160kg/t或85％。同樣條件下，氧化氮的量減少270kg/4或90％，SO
2降低36g/t或70％。
為了實現(xiàn)帶鋼鑄軋機工業(yè)化的應(yīng)用，克雷菲爾德廠煉鋼車間的帶鋼鑄軋機的集成、鑄軋機元件(如鋼水包旋轉(zhuǎn)臺、中間包、鑄軋輥以及出口通道)的設(shè)計都已實施，而且將鑄軋機集成到煉鋼車間的物料流中去。新鑄軋機與現(xiàn)有鑄軋設(shè)備相關(guān)聯(lián)，這兩臺鑄軋機公用一座吊車來輸送鋼水．便是協(xié)作。鑄軋機元件的設(shè)計將運用特爾尼和Myosotis項目的技術(shù)，具體設(shè)計正在細致研究之中。
當前鑄軋機年產(chǎn)能力10萬t。新的帶鋼鑄軋機吸納了傳統(tǒng)的軋制和煉鋼的先進技術(shù)，使用了蘊含革新技術(shù)的新元件。例如，鑄軋輥安裝在快速更換機架中，使輥子更好更換，而且這—決速更換機架適用于2000年10月設(shè)汁的寬達1450mm的鑄軋輥。
鑄軋機生產(chǎn)的典型的帶鋼厚度為2.3～3.2mm，鑄速35～70m/min。吊車從旋轉(zhuǎn)塔運送鋼包,鋼水再從中間包進入鑄軋機。與常規(guī)鑄軋機不同，鋼水凝固完全在鑄軋輥中發(fā)生，之后帶鋼通過張力輥、儲集活套坑和輥道進入鼓形滾筒完成卷取。在鑄軋終端，普遍是在90t鋼水澆完后，進行鑄件卷取，然后再在至卷機上分成小卷。
克雷菲爾德帶鋼鑄軋機歷時僅9個月的建筑和安裝工程，于1999年2月25日奠基，同年12月10日第一臺試驗鑄軋機開始運轉(zhuǎn)，鑄軋出36t不銹鋼l.4301(歐洲鋼號)帶鋼，完全滿足進一步加工鋼件的質(zhì)量要求。鑄帶寬為1100mm,厚為3mm。接下來的幾個月，鑄軋工藝很穩(wěn)定，且根據(jù)厚度范圍和鑄軋機生產(chǎn)率，加工面拓寬了。
鑄帶表面檢查結(jié)果無明顯缺陷，縱向帶鋼板形處于常規(guī)熱帶公差范圍，橫向板形滿足冷軋要求，帶鋼的邊部質(zhì)量特好。
第一條帶鋼在標準條件下進入了冷軋車間，軋制成0.8mm的薄帶，隨后退火，以傳統(tǒng)工藝為基準對其進行評估，表面質(zhì)量較好。鑄軋時快速凝固，使帶鋼比傳統(tǒng)方法生產(chǎn)的要干凈—些，這大大改善了帶鋼在
不銹鋼工程中的防腐性能。雖然伸長率偏下限，但產(chǎn)品的力學(xué)性能與傳統(tǒng)方法生產(chǎn)的有可比性。隨著鑄軋工藝的穩(wěn)定化，工作重點將轉(zhuǎn)移到下游工序的調(diào)整以及帶鋼的性能上，以鋪設(shè)生產(chǎn)有市場的產(chǎn)品之路。
特爾尼的試驗鑄機在將帶鋼鑄軋機工藝轉(zhuǎn)向有市場的不銹鋼產(chǎn)品，在生產(chǎn)產(chǎn)品方面給予了很大幫助。目前，該鑄軋機能將60t鋼水鑄成1130mnm寬，而且預(yù)留了鑄軋1350mm寬帶鋼的條件。技術(shù)關(guān)鍵在4機架連軋機上，它需要以30％壓下率對鑄軋帶進行軋制：特爾尼試驗鑄軋機較強的靈活性使它具備試驗各種鋼種和不同工藝的條件，因此，可作為一項重要的工具來開發(fā)不銹鋼和碳鋼的軋制條件，以期待進—步拓寬帶鋼鑄軋技術(shù)在
不銹鋼工程上的應(yīng)用。
安裝了4機架連軋機后，試驗鑄軋機開始成功運轉(zhuǎn)。2000年7月，所有的60t奧氏體不銹鋼鋼水得以澆鑄并以最大壓下率進行在線軋制。最初結(jié)果表明，直接鑄軋并在線軋制帶鋼的力學(xué)性能比傳統(tǒng)工藝有所改進。鑄帶伸長率本本來偏下限，但經(jīng)過在線軋制所得到極大改善，另外，接下來的幾個月主要是調(diào)整下游加工工序中的實際應(yīng)用。
以上這些積極的結(jié)果將促使克雷菲爾德廠的帶鋼鑄軋機投入到工業(yè)大生產(chǎn)中去。上述提到的新鑄軋機元件將與在線熱軋機架和雙卷取裝置相匹配。并于2001年上半年進行熱連軋機的啟動。作為擴建的一部分，鑄軋機軋制寬度將增加至1450mm，并且將安裝側(cè)邊封板快速更換裝置。另外，還要配備周邊裝置如水處理設(shè)備、能源供應(yīng)設(shè)備等等，以及建立維修基礎(chǔ)設(shè)施。當所有這些工作全部到位時，鑄機將實現(xiàn)全連續(xù)生產(chǎn)，達到年產(chǎn)不銹鋼帶40萬t的水平，給不銹鋼產(chǎn)品在各類
不銹鋼工程上的應(yīng)用帶來了質(zhì)的飛躍。
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